纯正配件电控系统各部分的操作流程和规范介绍
想要保证机械设备的使用安全，就要看小松纯正配件的使用是否安全了，也就是能否纯正配件电控系统的操作流程和规范做到位，但纯正配件电控系统各部分的操作流程和规范有一定的技术含量和技术要求，所以用户很难进行操作，下文中小松纯正配件电控系统各部分的操作流程和规范进行了详细说明。
第一部分纯正配件发动机电气系统：纯正配件发动机包括起动机，点火开关、发电机及发动机ECM模块、多功能显示器、燃油油位表、变矩油温表、变速油压表和相应的传感元件组成。
第二部分行走与刹车控制系统：刹车制动是通过刹车按钮控制的，它通过控制变速箱中的几个液压电磁阀的通断来实现。行走过程中不能通过SB1来使机器停止，只有等发动机怠速运行一段时间后才能按SB1来停止发动机的运行。另外紧急停车按钮只有在工作中出现紧急情况时才可使用，不得用作工作制动。
第三部分指示灯和故障报警：当周围环境温度较低，而发动机需要预热时，预热指示灯会自动点亮，进气加热器开始工作，此时请等待预热指示灯自动熄灭（此时不可以启动发动机），预热指示灯自动熄灭后预热过程结束，这个过程是由发动机ECM模块自动控制的，预热指示灯熄灭后才可以启动发动机。
第四部分为车辆通用电气部分：这部分包括有左右转向灯、前照明灯，前、后作业灯后组合灯雨刷器、驾驶室照明灯、电笛、前后喷水泵及相应的开关组成。
怎样才能避免纯正配件熄火现象？在起步时掌握离合器半联动的使用。半联动的状态实际上就是把理合器抬到车子似动非动的状态，如果不加油门车子会出现发抖的问题，这时候跟一点油，踩理合器的脚稍微松一点，车子就走了，这就是标准的半联动。
小松纯正配件电控系统各部分的操作流程和规范在本篇文章讲述的很清楚了，相信屏幕前的朋友们看完之后也都了解了吧。公司以及时周到的售后服务不断满足用户的需求。我们竭诚欢迎各界朋友光临我公司考察、恰谈合作，共同发展，公司与您携手共创美好未来。
